L 關於我們 新興航運股份有限公司是一家跨地區、跨國界經營的大型航運企業。公司總部位於臺灣，並在臺灣證劵交易所上市，為國內最具規模散裝航運公司之一。本公司經營海運行業逾40年，歷經航運市場的波動起伏，日益成長與壯大，公司船隊實力雄厚，管理階層經驗豐富，將在此長期而穩健的
新興航運股份有限公司是一家跨地區、跨國界經營的大型航運企業。公司總部位於臺灣，
投資筆記《新興航運 2605》以Capesize海峽型船與VLCC原油船為主,少擴編且低負債率, 但缺長約保護. 發佈日期: 2021 年 05 月 01 日. 2021 年 05 月 05 日. 作者: 易春木. 新興航運主要經營原油及散裝貨運輸業務，船舶以運送大宗散裝物資如礦砂、煤炭為主。. 2017年營收方面
《航運股》新興列注意股 更正5月每股賺0.25元 (時報資訊 2021/06/23 15:44) 《航運股》新興擬出售散裝貨輪 估處分損失65萬美元 (時報資訊 2021/06/23 15:26) Yahoo Finance 服務條款 隱私權 隱私權儀表板
圖/Shutterstock 新興(2605) BDI指數持續上漲，散裝業務即將起飛！ 公司簡介 新興屬於散裝航運業，有別於同業的高槓桿，新興負債比較低(35-40%)，營運較穩健。新興旗下船隊以油輪、大型散裝船為主，主要運送鐵礦砂、煤炭、原油等大型散裝物資，主要客戶有
港灣荷役事業のプロフェッショナル 新著情報 2021年7月6日 作業員募集 2018年2月7日 港楽學童保育所の移転用地の提供に対して名古屋市より表彰されました 2017年4月1日 ホームページをリニューアルし
新興 (2605) 上市股票, 股價 49.0, 漲跌 5.0, 提供股價走勢, 以及新興 (2605)近期表現, 三大法人, 資券狀況, 即時新聞, 個股期貨, 營收損益, 歷史走勢, 還有新興的相關文章與上市航運
周五（18日）航運股再度扮演盤面領頭羊，趁著長榮被「關禁閉」10天（5分鐘分盤交易），散裝航運接棒噴出，受惠於散裝原物料需求強勁，BDI指數（波羅的海綜合指數）衝上11年歷史新高，包括慧洋-KY、新興、臺航、裕民等多檔攻上漲停。分析師指出，擁有小型船的散裝一哥慧洋股價創高
散裝航商 3 月獲利驚奇 慧洋 – KY 單月賺贏去年 新興更賺贏過去 2 年總和 近來航運股股價飆翻天，繼貨櫃海運後，多家散裝航商大漲，今 (21) 日公布
散裝航運族群攻漲停 裕民漲幅一度達9%. 波羅的海乾散裝綜合指數（BDI）19日收盤時上漲47點，收2432點，漲幅1.97%； 散裝船 今天漲勢持續新興（2605
BDI創近11年新高 散裝船運業Q2更旺. 工商時報 張佩芬 2021.04.26. 今年首季散裝船運市場淡季超旺，上周三波羅的海乾貨船綜合指數（BDI）衝破近11年新高，相關公司估計第二季會有更好表現。. 圖／美聯社. 今年首季散裝船運市場出現淡季超旺行情，相關船公司股價
- 新興(2605)
- 【研究報告】新興(2605) BDI指數持續上漲，散裝業務即將起飛！
- 巴士投資心法 (巴老門徒): 新興航運基本價值在那?
- [標的] 新興航運 2605
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圖/Shutterstock新興(2605) BDI指數持續上漲，散裝業務即將起飛！公司簡介新興屬於散裝航運業，有別於同業的高槓桿，新興負債比較低(35-40%)，營運較穩健。新興旗下船隊以油輪、大型散裝船為主，主要運送鐵礦砂、煤炭、原油等大型散裝物資，主要客戶有必和必拓(BHP)、力拓(Rio Tinto)等國際
「新興航運」～它18艘各型貨輪， 其中就有 三艘油輪， 再加上其「海舺型」9艘，2016年底再加入一艘油輪， 2017 也有一艘大型鐵礦砂專用輪，共計20艘！光是這四艘油輪，造價成本就超過120億了！以目前新興股價19.8元，換算成市值，也只有100多億而已，
標的：新興航運 2605 2. 分類：多 3. 分析/正文： – 往年的拖油瓶大型油輪VLCC，受惠於上半年低油價，今年由虧轉盈 – 各國逐漸解封，基礎建設開工，鐵礦需求增加BCI指數持續飆漲 – 公司營運穩定，維持長年獲利 4. 進退場機制： (非長期投資者，必須有停損機制
名古屋港オペレーションセンター 愛知県名古屋市港區金城埠頭二丁目7番地 052-384-1861
